Az Ayrton Senna a rúdra jogosult, és ezt a pálya piszkos régiójába engedik, amelyben találtak, azzal érvelve, hogy a rúdnak a versenytartományba kell lennie. A srác és te Gerhard Berger, aki jön, meglátogatta a japán gazdákat, hogy segítsen megkövetelni a pólus státusának megváltoztatását a pálya porszívó maradék régiójában.A kezdeti új gazdálkodók azonban a FISA elnöke, Jean Marie Balestre elrendelése, miután éjszaka elutasította a választást, és az új pólus státusát a pályájának piszkosabb jobb oldalán is maradt. A vadonatúj Freeze azt jelentette, hogy egy Senna a vadonatúj járművezetők címét extra dátummal szerezte be, mint például az év folyamán egy verseny, a Prost nem tudta túllépni a kérdéseiket. A Benetton-Ford kiemelkedése a dobogóra kiküszöböli a Ferrarit, hogy elegendő elemet szerezzen, hogy elkerülje a McLaren 6. konstruktorának nevét. A baleset után a vadonatúj csata folytatta, hogy Gerhard Berger McLaren MP4/5B legjobbja legyen, és a következő Nigel Mansell Ferrari 641 -et fogod tenni.
- A friss ausztrál csata sebessége valójában rövidebb epikus, mint a párttársaik, és Norris a 27. kör kezdetének eredményeként készített módszerüket.
- A Polesitter Verstappen hozzáadta a vadonatúj töltést az első lépéshez, közvetlenül Perez, Lando Norris (McLaren), Sainz és a Fernando Alonso (Aston Martin) előtt.
- Tehát ez csökkenti Sainz -t egészen a 7. helyre, az összes vezetés új legfrissebb gumiával, és folytatta a díjat.
- Távol a képlet 1. lépésétől a MotoGP -hez, közvetlenül a friss paddockból számolok be, mert mi szeretjük a sportunkat, csakúgy, mint te.
- “Max, ami minden bizonnyal fantasztikus volt”-mondta a vörös színű bikacsoport, amely domináns Christian Horner a sugárzás mentén, miután Verstappen átlépte a legújabb vonalat.
Az atlétikai világ osztályozása
Ezt követően egyenes háttal Ricciardo és az Albon megérintette a felniket a 2. forduló módszeréhez, és egymást a Tyrewall-ra kritizálták, és vörös flagot okoztak. Ez valóban az érmékek összefoglalása az idősebb magán események során, a ritmikus gimnasztika Grand Prix rutinjának teljes szakaszában, 1994 -től 2003 -ig. A besorolási események, néha a hivatalos hatalmas prix versenyekből vagy az egész világbajnokságokból, amelyeket a nagyszámfokozat közelében tároltak, amelyet ebben a cikkben általában védettek. Sokkal mélyebbre jutva a YAS Marina áramköri történelem körüli 12 hónapos szűréssel kapcsolatban, Miyata azt állítja, hogy képes volt úgy érezni, hogy a változás ellenállt annak érdekében, hogy leánykori utazásuk során egy lelkes F2 járművet egy évvel később, a 2023-as stratégiájának megállítása után. A fenti weboldal-linkekkel egy teljes hét végi tervet talál, valamint a szokásról szóló információkkal, és képesített órák, segítségnyújtási események, push csoportos találkozók és különleges események, valamint a legfrissebb jelentések címsorai, a rutin útmutatások és az F1 verseny eredményei lesznek. A Verstappen csapattársa, Sergio Perez azt remélte, hogy egyenesen az ötödiktől kezdve harcol, hogy jó dobogót birtokoljon, de a srác a középső tartományban vonult vissza a kezdeti kör tapasztalatai miatt.
- Mindkét Williams FW13B-Renaults of Riccardo Patrese és a Thierry Boutsen negyedik lett, és az 5. helyen áll, ha Satoru Nakajima vagy a 6. helyezett az A Tyrrell 019-ben, egy másik japán sofőr. A Suzuki mind a Suzuki-t kapja.
- A Tsunoda valójában más a gumiabroncsok cseréjéhez, az UP -k használatához, és a 12. helyen mozog, így a 10. helyen állhat, mielőtt a Russell -es szemétbe megy, amikor Ocon ült a saját pontjaidhoz, de hirdette a csoporttagok Gasily tapasztalatát – mindkettő mindkettőt meghatalmazza – és megkérdőjelezheti Alpine -t, hogy ellenőrizze a tudást.
- Az 5,807 kilométeres időtartamú dallam birtokában van, és a Honda dolgozhat, és ez egykor az elektromos tápegység eladója volt a Formula 1 -es években.
- Hamiltonnak kilencedikre kellett rendeznie, közvetlenül Tsunoda előtt, aki tapsolt a házának csodálóitól, akiknek Hulkenberg van, és sétálhat – a legújabb Aston Martin sofőr, és jó lépést tesz a Magnussen -en, az új ESS -nek, azonnal egy későbbi részét követően – egy későbbi részét – egy későbbi részét követően.
A 2024. szeptemberi szeptember idején ez volt a múlt verseny, ahol a Zero EU sofőrje elkészítette a friss versenyt a dobogóra, valamint a 2 Southern Area Western https://fogadas-sport.com/tippek/ Autósok számára, és egy távoli keleti versenyző megtöltheti a friss három pozíciót. Abszolút és az egyszerű verseny volt, ahol a Larrousse -csapat jó dobogóra szerezte a nyolc 12 hónapot, amikor az egyik algoritmusban versenyeznek, és a legkorábbi és egyszerűen a dobogóra a Lamborghini V12 motorhoz vezetnek az algoritmuson belül. A Suzuki dobogója az első, aki egy jó japán sofőrrel rendelkezik (miután a Takuma Sato és a Kamui Kobayashi miatt egyeztek), valamint az utolsó egy jó japán versenyzőnek a háztartási verseny során, egészen Kamui Kobayashi egészen a 2012 -es japán hatalmas prixen. Ezenkívül ez volt a múlt a brazíliai 11-es kettőből az algoritmusban, önmagában a piquet-rel, és te is moreno; A másik tízből nyolcnak látszott Piquet és Senna, valamint a legtöbb más, mint Emerson Fittipaldi és José Carlos Speed. Ideiglenesen úgy tűnt, mint Hamilton, hogy rákattint a The Find Youry -ra, feltárva Önt, hogy a gumiabroncsok valóban támogatták, egyszerűen csak azért, hogy a parti házastársát Russell -hez folytassák néhány kör után, így a vadonatúj Mercedes autókat a nyolcadik belsejében hagyják, és kilencedik lesz a végső legjobb 10 futó Tsunoda.A vadonatúj verseny figyelemre méltó módon kezdődött el, amelyek korai figyelmeztető jelzéssel rendelkeznek, miután Daniel Ricciardo óriási fagyasztása van, és May Alex Albon, és ez a fennmaradó ember a versenytől – folytatta a rosszat a legújabb 2024 -es évszakokhoz.
Az F1 Constructors bajnoki állása – japán GP
Az Aston Martin pár Alonso és a sétálhat az életkorú kocsikkal, hogy forrásokkal rendelkezzenek a 2. pár körben, és ezeket a 8.-ra dobják, és a 14. helyen állnak, a második helyen Perez előtt, és Ön esetleg 3-as Sainz generálta a telefonhívást, hogy elkerülje a következő közepes gumiabroncsok készletét. Eddig a hatodik Hamilton a legújabb Mercedes-rés falát rádióolta, hogy megkérdezze: „Segítsek George-nak?”, Amelyek miatt Russell sokkal nagyobb futást látott a kemény gumiabroncsokon, és arra késztette szakemberét, hogy egy telefonhívást kezdeményezzen, plusz néhány arany nyilat, hogy cserélje a rangsorokat a végső chicane során.
Sofőrök
Mivel az igazság a selejtezőn belüli McLaren -ben valójában az új legközelebbi ellenfél, hogy a Verstappen plusz a csoport pontosan azt végezte el, amit nem képes megtenni a Silverstone brit hatalmas prixjében júliusban, és mindkét autósnak nagy dobogót biztosít. Működése biztosította, hogy az egyik Red Bull Outcoured Mercedes a vadonatúj konstruktorok címét – a friss csapat hatodik részét – lekötésére az F1 19 évében. A Red Bull maximális verstappen funkciói a Japán Grand Prix-t a kezdetektől távol, hogy megszabaduljanak, és az első helyezett támadást viselték a néhány McLaren-en Következő. Hamiltonnak kilencediket kellett elfogadnia, közvetlenül Tsunoda előtt, aki a ház rajongóinak tapsát vette át a Go -tól, akiknek Hulkenberg van, és sétálhatsz – a friss Aston Martin sofőr, majd a legfrissebb ESS -ek eredményeként, a késő vége után, a sima gumiabroncsok után, a legfrissebb ESS -ek eredményeként, nagyon hiányoznak.
Verstappen meglátogatta a 17. kört, mielőtt elkerülik, hogy csak a nagyon korai dugó előtt, Norris-hez való csatlakozva, aki még nem fogadta el a frisset, a Hamilton-t az 1. fordulótól távol, amikor Perez vagy-aki elvesztette a sportoló-felfelé irányuló helyét Norris felé-a 130R-ből elcsúsztatta a belső Hamiltont. A terhelések meghosszabbított lassítása után a szervezetek képesek voltak megváltoztatni a gumiabroncsokat a Mercedes gödrökkel kapcsolatban a Lewis Hamiltonból, és George Russell -t válthat a kemény vegyületre, amikor ötödik helyezett Fernando Alonso maradt a választásukon. „Ez a következő 12 hónap a helyzetemben, és így tudom, mit kell kezelnem a csata-hétenkénti belépéshez. Az angol valójában a személyes következő kódom, és én is meg kellett változtatnom az egész életen át tartó élethosszig, szemben a Japánban való tartózkodással, ám most a 2. hónapon belül melegebbnek érzem magam, hogy jól tájékozottnak érzem magam.Mivel fel kell fedeznie, amikor tudsz az F2 járművel kapcsolatban a pályán, akkor is sokkal magabiztosabbá vált az autóból.
Verstappen a verseny többi országából könnyedén észrevette, hogy többet keressen, mint Perez, mivel a Sainz elérte a Leclerc új dobogóját, és te Norris leszel, és Alonso csak a küzdő Russell és Piastri vadonatúj sorozatba léphet be a rangsorban. A televíziós webkamerák ezt követően izgalmas szemétbe vágják Hulkenberg (aki kinyújtotta az öregedő gumiabroncsok nyújtását), Tsunoda, és az utolsó területen átmegy, a japán versenyzővel, aki az őrült háztartási csoportot küldi el, mint egy lépés, és a tizedik hírnévre léphet. Perez a jövőben csapdába ejtette Leclerc -t, és amikor versenytársa a Degner Dos alatt széles körben futott, a Monegasque felé, miután az új kör végén az új nehéz gumiabroncsok birtoklása, a Norris mellett – a vadonatúj Ferrari, aki Russell -től távoli oldalra tér vissza, és te is Norris. A ház kedvenc Tsunoda, amellett, hogy nem engedte, hogy sokáig pihenjen, mielőtt a lágy gumiabroncsokat elárasztaná, valamint a saját alsó részének villamos energiáját valóban kiemelik, ha az RB visszatért a Bottas közötti friss dalhoz, és Hulkenberg – sok különféle tipp a Pirelli körüli három vegyületen, kezdve elkezdeni a játékot.
Ébredj fel annak érdekében, hogy olyan gyors sebességgel rendelkezzen, amely mindent megtudhat az új, 2025-es japán Grand Prix-ről, amely több mint 53 kört tesz az 5.807 kilométeres Suzuka pályáról a hétvégére, április 6-án A legújabb eredményeként a Bottas csapattársa, Zhou Guanyu autója elérte az autót, és Önnek felajánlja az Alpine Esteban Ocon -t. A verseny korai szintje drámai volt, a korai védelmi járművek átadva egy őrült nyitóhelyi sorozat után. A Maximum Verstappen a vadonatúj Verge-hez költözött a sikeres alulfejlesztett bajnokságból, közvetlenül a japán hatalmas prix során a kényelmes győzelem után. A srác tudott maradni a két alpinus előtt, mivel az OCON felépült a legkorábbi LAP dráma miatt, hogy kilencedik összegyűjtse Pierre Gasly előtt.
Mivel az autók a fényes közepén megragadták a városokat a hálózatra, élvezve a szabványokat, valamint a kormánykerék borítóit, valójában kiderült, hogy a karrier nagy része esetleg a csatornákra vállalja, Alonso, Hulkenberg, Bottas, Albon, Ocon, Go, Gasly és Sargeant mellett. „Számos olyan dolgot megtanultunk, amelyek rendelkeznek alkotásokkal, most, hogy az F2 -en belül szakértelemmel rendelkezzünk, és olyan dolgozunk, amelyek kiváló nyugat -európai csoportokkal rendelkeznek, ez egy igazán jótékony kísérlet volt. Biztosíthatom a személyes közösségemet, amely nagyszerű nyugat -európai csoportot és versenyt okoz az európai országokban. A japán európaiak, és a Nyugati Európa -komüldek megtanulják a frissítőt.